শিরোনামঃ
নৌবাহিনী ও বিমান বাহিনী নির্বাচনী পর্ষদ উদ্বোধন করলেন প্রধান উপদেষ্টা মানিক মিয়া অ্যাভিনিউয়ে ৫ আগস্ট জাতির সামনে উপস্থাপিত হবে ‘জুলাই ঘোষণাপত্র’ ছাত্রদলকে রুখে দেওয়ার মত ক্ষমতা কারও নেই: সমাবেশে সভাপতি রাকিবুল শাহবাগ অবরোধ: পুলিশের লাঠিচার্জে ছত্রভঙ্গ, ৩২ ঘণ্টা পর স্বাভাবিক চট্টগ্রামে ওএমএসের চাল-আটা চুরি ঠেকানো যাচ্ছে না কমিউনিটি ক্লিনিক সংকট: গ্রামীণ স্বাস্থ্যসেবা মুখ থুবড়ে পড়ছে কেন? সেমিফাইনালও বয়কট করলো ভারত, ফাইনালে পাকিস্তান কিডনি সুস্থ রাখতে খেতে পারেন এই দুই খাবার মিয়ানমারে জরুরি অবস্থা প্রত্যাহার, ডিসেম্বরে নির্বাচনের প্রস্তুতি নিজেই নিজেকে ট্রল করলেন উর্বশী

মার্কিন নিষেধাজ্ঞার ফাঁদে বিমানের ঢাকা-রোম ফ্লাইট

#
news image

ফের ইতালির রোমের সাথে আকাশপথে যোগাযোগ চালু করতে যাচ্ছে বাংলাদেশ বিমান। রাষ্ট্রীয় পতাকাবাহী এই বিমানের ঢাকা–রোম রুটে উড়োজাহাজ চলাচলের এই উদ্যোগ বাস্তবায়নের একেবারে শেষপ্রান্তে। কিন্তু বিপত্তি দেখা দিয়েছে মার্কিন নিষেধাজ্ঞা থাকা ইরানের ওপর।

বিমানকে ইরানের আকাশপথের ওপর দিয়ে ঢাকা–রোম রুটে পাড়ি দিতে হবে। এতেও কোনো ধরণের সংকট নেই। সংকট হলো— এই আকাশপথ ব্যবহারে ঢাকা নির্ধারিত ফি পরিশোধ করতে হবে ইরানকে। এখানেই দেখা দিয়েছে মার্কিন নিষেধাজ্ঞার প্রসঙ্গ। এ বিষয়ে বিমানের পক্ষ থেকে অ্যারোটাইম হাবকে বলা হয়েছে— আন্তর্জাতিক নিয়ম মোতাবেক বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সকে ইরানের আকাশপথ ব্যবহার করতে হলে ওভারফ্লাইট ফি ও এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল বাবদ চার্জ পরিশোধ করতে হবে।

কিন্তু ইরানের ওপর থাকা পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞা এ ধরনের যেকোনো পেমেন্টে লঙ্ঘন হবে। ফলে এই ওভারফ্লাইয়িং পেমেন্ট পরিশোধে ঢাকাকে অনুমোদন দিচ্ছে না আমেরিকা। মুশকিল হচ্ছে, এই ধরণের পেমেন্ট না দিলে বিমানকে ইরানের আকাশপথ ব্যবহার করতে দেবে না।

অবশ্য, এ ক্ষেত্রে বিমানের সামনে বিকল্প আছে। তা হলো ইরানের আকাশপথ ব্যবহার না করে অন্য তিন দেশের আকাশপথ ব্যবহার করে রোমে যাওয়া। সেক্ষেত্রে ফ্লাইটের সময় ও ব্যয় উভয়ই বাড়বে। ইরানের আকাশপথ ব্যবহার না করলে বিকল্প পথে রোমে যেতে সময় লাগবে সাড়ে ১০ ঘণ্টা।

 

নাগরিক প্রতিবেদন

২৪ মার্চ, ২০২৪,  12:06 PM

news image

ফের ইতালির রোমের সাথে আকাশপথে যোগাযোগ চালু করতে যাচ্ছে বাংলাদেশ বিমান। রাষ্ট্রীয় পতাকাবাহী এই বিমানের ঢাকা–রোম রুটে উড়োজাহাজ চলাচলের এই উদ্যোগ বাস্তবায়নের একেবারে শেষপ্রান্তে। কিন্তু বিপত্তি দেখা দিয়েছে মার্কিন নিষেধাজ্ঞা থাকা ইরানের ওপর।

বিমানকে ইরানের আকাশপথের ওপর দিয়ে ঢাকা–রোম রুটে পাড়ি দিতে হবে। এতেও কোনো ধরণের সংকট নেই। সংকট হলো— এই আকাশপথ ব্যবহারে ঢাকা নির্ধারিত ফি পরিশোধ করতে হবে ইরানকে। এখানেই দেখা দিয়েছে মার্কিন নিষেধাজ্ঞার প্রসঙ্গ। এ বিষয়ে বিমানের পক্ষ থেকে অ্যারোটাইম হাবকে বলা হয়েছে— আন্তর্জাতিক নিয়ম মোতাবেক বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সকে ইরানের আকাশপথ ব্যবহার করতে হলে ওভারফ্লাইট ফি ও এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল বাবদ চার্জ পরিশোধ করতে হবে।

কিন্তু ইরানের ওপর থাকা পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞা এ ধরনের যেকোনো পেমেন্টে লঙ্ঘন হবে। ফলে এই ওভারফ্লাইয়িং পেমেন্ট পরিশোধে ঢাকাকে অনুমোদন দিচ্ছে না আমেরিকা। মুশকিল হচ্ছে, এই ধরণের পেমেন্ট না দিলে বিমানকে ইরানের আকাশপথ ব্যবহার করতে দেবে না।

অবশ্য, এ ক্ষেত্রে বিমানের সামনে বিকল্প আছে। তা হলো ইরানের আকাশপথ ব্যবহার না করে অন্য তিন দেশের আকাশপথ ব্যবহার করে রোমে যাওয়া। সেক্ষেত্রে ফ্লাইটের সময় ও ব্যয় উভয়ই বাড়বে। ইরানের আকাশপথ ব্যবহার না করলে বিকল্প পথে রোমে যেতে সময় লাগবে সাড়ে ১০ ঘণ্টা।