শিরোনামঃ
বিআরটিএর চট্ট্রগ্রাম মেট্রো-২ এ ঘুষ আদায়ের সিন্ডিকেট : উপ-পরিচালক সানাউক হকের ১২ সদস্য সক্রিয় ইরানের নারী ফুটবলারদের বীর উপাধি দিলেন সাবেক কোচ জ্বালানি ব্যবহারে সাশ্রয়ী হওয়া জরুরি রামপালে দুর্ঘটনা: নিহত বরসহ ৯ জনের দাফন সম্পন্ন ফোনের চার্জ দ্রুত শেষ হচ্ছে? ব্যাটারি সাশ্রয় করার কিছু কার্যকরী উপায় জিয়াউর রহমান এবং বেগম খালেদা জিয়ার সমাধিতে স্পিকার ও ডেপুটি স্পিকারের শ্রদ্ধা  যুদ্ধক্ষেত্রে না গিয়েও ইরানকে যেভাবে সাহায্য করছে চীন ও রাশিয়া! দেশব্যাপী খাল খনন কর্মসূচির উদ্বোধন ১৬ মার্চ নতুন সিদ্ধান্ত নিলেন সুনিধি চৌহান মস্তিষ্কে অস্ত্রোপচার সম্পন্ন মির্জা আব্বাসের

ট্যাক্স আর চার্জ বাড়ায় বেড়েছে উড়োজাহাজ ভাড়া

#
news image

বিভিন্ন দেশের ট্যাক্স আর গ্রাউন্ড হ্যান্ডেলিং চার্জ বাড়ায় উড়োজাহাজ ভাড়া বেড়েছে বলে মন্তব্য করেছেন মধ্য প্রাচ্যের এয়ারলাইন্স প্রতিষ্ঠান এয়ার অ্যারাবিয়া গ্রুপের সিইও আদেল আব্দুল্লাহ আল আলী। বৃহস্পতিবার (১৫ ফেব্রুয়ারি) রাজধানীর রেডিসন ব্লু হোটেলে এয়ার অ্যারাবিয়ার ২০ বছর পূর্তি উপলক্ষ্যে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে তিনি এ মন্তব্য করেন। বিমান ভাড়া বৃদ্ধি প্রসঙ্গে তিনি বলেন, যারা ভাবেন বিমান ভাড়া এয়ারলাইনগুলো বাড়িয়েছে, কিন্তু নেপথ্য কারণ যাত্রীরা জানেন না।  ভাড়ার একটি অংশ এয়ারলাইন পায়, বাকি অংশ বিভিন্ন দেশের ট্যাক্স, জ্বালানি খরচসহ অপারেশনাল খরচ। করোনার পর অনেক দেশ তাদের আয় বাড়াতে ট্যাক্স বাড়িয়েছি, কোন কোন ক্ষেত্রে ট্যাক্স ৭০ শতাংশ বেড়েছে। বিমানবন্দরগুলো চার্জ বাড়িয়েছে, গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিংয়ে খরচ বেড়েছে। এসবের প্রভাব পড়েছে ভাড়ার ওপর।

বাংলাদেশের এভিয়েশন খাত প্রসঙ্গে তিনি বলেন, বাংলাদেশের অর্থনীতি দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাচ্ছে। নতুন টার্মিনালসহ এভিয়েশন খাতে অগ্রগতি হয়েছে। আর এভিয়েশন খাতে অগ্রগতি হলে একটি দেশের বাণিজ্যও এগিয়ে যায়। এয়ার অ্যারাবিয়া বাংলাদেশ যাত্রা শুরু করে ২০০৭ সাল থেকে। সংযুক্ত আরব আমিরাতের এই এয়ারলাইনটির মূল হাব শারজাহ ও আবুধাবি। বাংলাদেশে ডলার সংকটের কারণে ফ্লাইটে প্রভাব পড়বে কি না এমন প্রশ্নের জবাবে আদেল আব্দুল্লাহ আল আলী বলেন, ডলার সংকট বিশ্বের অনেক দেশে আছে। বাংলাদেশসহ আফ্রিকার কিছু দেশে আমরা এ সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছি। ব্যবসায় এ ধরনের নানা সংকট আমাদের মোকাবিলা করতে হয়। আমরা এসব সমস্যা ম্যানেজ করেই  কার্যক্রম পরিচালনা করছি, এর প্রভাব ফ্লাইটের ওপর পড়বে না।

বর্তমান এয়ার অ্যারাবিয়া শারজাহ থেকে চট্টগ্রামে সপ্তাহে ১৭টি। শারজাহ থেকে ঢাকা ৩২টি, আবুধাবি থেকে চট্টগ্রাম ৩টি, আবুধাবি থেকে ঢাকা ৫টি ফ্লাইট পরিচালনা করছে। এয়ার অ্যরাবিয়া যাত্রা শুরু করে ২০০৩ সালের অক্টোবরে। বর্তমানে তাদের বহরে আছে ৭৩টি এয়ারবাস এ ৩২০ এবং এ ৩২১  উড়োজাহাজ। এছাড়া ১২০টি এয়ারবাস কেনার অর্ডার করেছে এয়ার অ্যারাবিয়া, যা ২০২৫ সাল থেকে বহরে যুক্ত হবে। এয়ার অ্যারাবিয়া মাল্টি হাব ও মাল্টি এয়ারলাইন অপারেটর। সাতটি কৌশলগত হাব- আরব আমিরাত (শারজাহ, আবুধাবি, রাস আল খাইমাহ), মরক্কো, মিশর, আর্মেনিয়া এবং পাকিস্তান থেকে ফ্লাইট পরিচালনা করছে এয়ারলাইনটি। ৫০ টিরও বেশি দেশে ১৯০ টি  আন্তর্জাতিক গন্তব্য ফ্লাইট পরিচালনা করছে এই এয়ারলাইন্স।

নাগরিক প্রতিবেদন

১৬ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪,  6:01 PM

news image

বিভিন্ন দেশের ট্যাক্স আর গ্রাউন্ড হ্যান্ডেলিং চার্জ বাড়ায় উড়োজাহাজ ভাড়া বেড়েছে বলে মন্তব্য করেছেন মধ্য প্রাচ্যের এয়ারলাইন্স প্রতিষ্ঠান এয়ার অ্যারাবিয়া গ্রুপের সিইও আদেল আব্দুল্লাহ আল আলী। বৃহস্পতিবার (১৫ ফেব্রুয়ারি) রাজধানীর রেডিসন ব্লু হোটেলে এয়ার অ্যারাবিয়ার ২০ বছর পূর্তি উপলক্ষ্যে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে তিনি এ মন্তব্য করেন। বিমান ভাড়া বৃদ্ধি প্রসঙ্গে তিনি বলেন, যারা ভাবেন বিমান ভাড়া এয়ারলাইনগুলো বাড়িয়েছে, কিন্তু নেপথ্য কারণ যাত্রীরা জানেন না।  ভাড়ার একটি অংশ এয়ারলাইন পায়, বাকি অংশ বিভিন্ন দেশের ট্যাক্স, জ্বালানি খরচসহ অপারেশনাল খরচ। করোনার পর অনেক দেশ তাদের আয় বাড়াতে ট্যাক্স বাড়িয়েছি, কোন কোন ক্ষেত্রে ট্যাক্স ৭০ শতাংশ বেড়েছে। বিমানবন্দরগুলো চার্জ বাড়িয়েছে, গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিংয়ে খরচ বেড়েছে। এসবের প্রভাব পড়েছে ভাড়ার ওপর।

বাংলাদেশের এভিয়েশন খাত প্রসঙ্গে তিনি বলেন, বাংলাদেশের অর্থনীতি দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাচ্ছে। নতুন টার্মিনালসহ এভিয়েশন খাতে অগ্রগতি হয়েছে। আর এভিয়েশন খাতে অগ্রগতি হলে একটি দেশের বাণিজ্যও এগিয়ে যায়। এয়ার অ্যারাবিয়া বাংলাদেশ যাত্রা শুরু করে ২০০৭ সাল থেকে। সংযুক্ত আরব আমিরাতের এই এয়ারলাইনটির মূল হাব শারজাহ ও আবুধাবি। বাংলাদেশে ডলার সংকটের কারণে ফ্লাইটে প্রভাব পড়বে কি না এমন প্রশ্নের জবাবে আদেল আব্দুল্লাহ আল আলী বলেন, ডলার সংকট বিশ্বের অনেক দেশে আছে। বাংলাদেশসহ আফ্রিকার কিছু দেশে আমরা এ সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছি। ব্যবসায় এ ধরনের নানা সংকট আমাদের মোকাবিলা করতে হয়। আমরা এসব সমস্যা ম্যানেজ করেই  কার্যক্রম পরিচালনা করছি, এর প্রভাব ফ্লাইটের ওপর পড়বে না।

বর্তমান এয়ার অ্যারাবিয়া শারজাহ থেকে চট্টগ্রামে সপ্তাহে ১৭টি। শারজাহ থেকে ঢাকা ৩২টি, আবুধাবি থেকে চট্টগ্রাম ৩টি, আবুধাবি থেকে ঢাকা ৫টি ফ্লাইট পরিচালনা করছে। এয়ার অ্যরাবিয়া যাত্রা শুরু করে ২০০৩ সালের অক্টোবরে। বর্তমানে তাদের বহরে আছে ৭৩টি এয়ারবাস এ ৩২০ এবং এ ৩২১  উড়োজাহাজ। এছাড়া ১২০টি এয়ারবাস কেনার অর্ডার করেছে এয়ার অ্যারাবিয়া, যা ২০২৫ সাল থেকে বহরে যুক্ত হবে। এয়ার অ্যারাবিয়া মাল্টি হাব ও মাল্টি এয়ারলাইন অপারেটর। সাতটি কৌশলগত হাব- আরব আমিরাত (শারজাহ, আবুধাবি, রাস আল খাইমাহ), মরক্কো, মিশর, আর্মেনিয়া এবং পাকিস্তান থেকে ফ্লাইট পরিচালনা করছে এয়ারলাইনটি। ৫০ টিরও বেশি দেশে ১৯০ টি  আন্তর্জাতিক গন্তব্য ফ্লাইট পরিচালনা করছে এই এয়ারলাইন্স।